TSK'nin "Uçan Kaleleri" Deneyimli Pilotlara Emanet

Kara Havacılık Komutanlığı bünyesinde görev yapan pilotlar, "uçan kale" olarak adlandırılan 10 tonluk CH-47 Chinook yük helikopterlerini gökyüzüyle buluşturuyor.

Anadolu Ajansı
Anadolu Ajansı Tüm Haberleri
TSK'nin "Uçan Kaleleri" Deneyimli Pilotlara Emanet
TSK'nin "Uçan Kaleleri" Deneyimli Pilotlara Emanet
Haber albümü için resme tıklayın

Kara Havacılık Komutanlığı, envanterinde yer alan CH-47 Chinook, Sikorsky, Cougar, Atak, UH-1 gibi çok maksatlı helikopterleriyle Türk Silahlı Kuvvetlerinin sahadaki etkin ve caydırıcı gücünü artırmaya devam ediyor.

Komutanlık bünyesinde yer alan pilotlar ise çok kapsamlı eğitimlerden geçiyor. Harekat görevlerinin yanı sıra, afet gibi durumlarda da aktif bir şekilde sahada yer alan pilotlar, gerektiği durumlarda organ nakil faaliyetini de icra ediyor.

TSK'nin

Aktif görevlerinin yanı sıra eğitimlerini de aralıksız sürdüren pilotlar, normal uçuşların dışında yüksek teknolojik imkan ve kabiliyetler sunan uçuş simülatörleriyle her an harbe hazır vaziyette görevlerini sürdürüyor.

Dünya Pilotlar Günü kapsamında soruları yanıtlayan CH-47 Yük Helikopter Tabur Komutanlığı'nda görevli Pilot Binbaşı, 2004 yılında Kara Harp Okulundan kara havacı teğmen olarak mezun olduğunu belirterek, şunları söyledi:

"Sonrasında Ankara Güvercinlik'te yer alan Kara Havacılık Okul Komutanlığı'nda 1 yıl süren zorlu pilotaj eğitimimi tamamladım. Bu zorlu eğitimin müteakibinde 2005 yılında Malatya 2. Kara Havacılık Alay Komutanlığı'nda pilot teğmen olarak görevime başladım. Halihazırda çeşitli birlik, kurum ve kadrolarda 20 yıldır aktif uçucu olarak hizmet vermekteyim. 2023 yılından itibaren de Ankara CH-47 Yük Helikopter Tabur Komutanlığı'nda aktif görev yapmaktayım." diye konuştu.

TSK'nin

Pilot Binbaşı, Kara Havacılık Komutanlığı bünyesinde yer alan pilotların bir günlük mesaisini ve uçuşa hazırlık aşamalarını anlattı.

Uçuşu yapacak pilotların, göreve çıkmadan önce uçuş öncesi brifinglerini yaptıklarını, burada ilgili göreve ilişkin uçuş bilgilerini, uçuşa dair emniyet hususlarını ve uçuş esnasında gerçekleşecek diğer faaliyetleri belirlediklerini belirten Binbaşı, uçuş tamamlandıktan sonra da değerlendirme toplantısı yapıldığını söyledi.

Pilot Binbaşı, uçuşu olmayan pilotların ise o gün "nazari eğitim" denen, yer dersi ve askeri konuların yer aldığı brifinglerini tamamlayarak, spor faaliyetlerini icra ettiklerini aktardı.

Binbaşı, 26 Nisan'ın Türkiye için çok önemli bir tarih olduğuna dikkati çekerek, "26 Nisan 1912 tarihinde Türkiye'nin 1 numaralı pilot lisansı sahibi Yüzbaşı Mehmet Fesa Evrensev, Türkiye semalarında ilk uçuşunu gerçekleştirmiştir. 2013 yılında Türkiye Havayolu Pilotları Derneği, bu tarihe ithafen 26 Nisan'ı 'Dünya Pilotlar Günü' olarak ilan etmiştir. Bu tarih yalnızca Türkiye pilotlarını kapsarken yalnızca 1 yıl sonra tüm dünyaya mal olmuş ve Dünya Pilotlar Günü olarak ilan edilmiştir." diye konuştu.

TSK'nin

TSK'nin "uçan kalesi" CH-47 Chinook yük helikopterleri

Çift motorlu, iki rotorlu, yaklaşık 8 ton yük taşıyabilen helikopterde, iki adet 4 bin 800 beygir gücünde motor bulunuyor. Azami sürati saatte 315 kilometre olan helikopter, kendi yakıt depolarıyla 2 saat 15 dakika havada kalabiliyor.

Helikopterlerin menzili, yüklenebilen dahili yakıt depolarıyla 1100 kilometreye kadar çıkarılabiliyor. Helikopter, otomatik uçuş kontrol sistemi sayesinde sıfır görüş şartlarında dahi uçuş emniyetini en üst düzeye taşıyabiliyor.

Helikopter, koltuk düzeniyle tam teçhizatlı 33 askeri veya sedyeyle 24 yaralıyı taşıyabilme özelliğine sahip. CH-47'ler, orta genel maksat helikopterleriyle nakledilemeyen her türlü ağır malzeme, silah ve mühimmatı taşıyabiliyor, hava hücum ve indirme harekatlarında görev alabiliyor ve yüksek taşıma kapasitesiyle doğal afet durumlarında pek çok insanı kurtarabilecek özellikleri barındırıyor.

26 Nis 2024 - 23:54 - Teknoloji

Mahreç  Anadolu Ajansı


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Medya Yenigün Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Medya Yenigün Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Medya Yenigün Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Medya Yenigün Gazetesi değil haberi geçen ajanstır.