48V Hibrit Teknolojili Modeller Artık Türkiye'de

Peugeot 3008 ve 5008 modelleri, bu hibrit teknolojisi ile daha sürdürülebilir bir sürüş deneyimi sunarken, aynı zamanda yüksek performans ve düşük yakıt tüketimi elde etmeyi amaçlar. Bu yeni hibrit versiyonlar, çevre dostu bir seçenek arayan otomobil tutkunları için çekici bir seçenek sunar.

48V hibrit teknolojili Peugeot 3008 ve 5008 modelleri, Türkiye'deki müşterilere daha fazla çevre dostu bir sürüş deneyimi sunarken, SUV segmentinde liderliklerini sürdürme hedefini taşıyorlar. Bu yeni teknoloji, otomobil üreticilerinin çevreye daha duyarlı araçlar sunma çabalarının bir örneğini temsil ediyor.

Özgün tasarımları, yenilikçi teknolojileri ve üstün sürüş özellikleriyle birbirinden “ Göz Alıcı” modelleri yollarla buluşturan Peugeot; C-SUV segmentinde dengeleri değiştiren 3008 ve D-SUV segmentinde 7 kişilik seyahat alışkanlıklarını belirleyen 5008 modellerinde yeni 48V hibrit teknolojisini Türkiye’de satışa sunmaya başladı.

Her iki model ülkemizde sadece en kapsamlı GT donanım paketiyle satışa sunulurken, sportif tasarım, dinamik unsurlarla destekleniyor. Ekim ayından itibaren showroomlardaki yerlerini alan Peugeot 3008 GT 1.2 Hybrid 136 HP e-DCS6’nın başlangıç fiyatı 2 milyon 196 bin TL olarak belirlenirken, Peugeot 5008 GT 1.2 Hybrid 136 HP e-DCS6’nın fiyatı ise 2 milyon 426 bin 500 TL olarak belirlendi.

Stellantis tarafından tasarlanan ve yakın dönemde pek çok modelde kullanılmaya başlanması beklenen yeni hibrit sistemi de içeren yeni elektrikli çözümler ilk olarak, Sochaux Fabrikası’nda üretilen Peugeot 3008 ve 5008’de sunuluyor.

Peugeot 48V Hybrid sistemi, yeni nesil 136 HP PureTech benzinli motor, bir elektromotor ve yeni, 6 ileri yağ soğutmalı çift kavramalı elektrikli bir şanzımandan oluşuyor. Sürüş sırasında şarj olan bataryasıyla bu teknoloji, düşük motor devirlerinde ekstra tork sağlıyor ve yakıt tüketimini yüzde 15’e kadar azaltıyor (3008’de 126 gr CO2/km’den itibaren ve 5008’de 128 gr CO2/km’den itibaren). Böylece hibrit sistemle donatılan C-SUV segmentinde, şehir içi sürüşlerinde, sürüş süresinin yarısından fazlası 0 emisyonlu elektrik modunda geçirebiliyor.

Hibya Haber Ajansı